A Toyota confirma a formação inalterada de pilotos do WEC com uma série de ex-estrelas da F1

Qual é a formação da Toyota Gazoo Racing no WEC para 2025?

A equipe confirmou pela primeira vez seus planos para a temporada de 2025. Eles esperam defender o título novamente e alcançar a sexta vitória nas 24 Horas de Le Mans com uma equipe de dois carros na principal categoria Hypercar do WEC. Eles têm uma linha de pilotos inalterada de vencedores e campeões mundiais comprovados.

Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries participarão do GR010 HYBRID nº 7 pela segunda temporada consecutiva juntos, tendo vencido uma corrida em 2024. Kamui e Nyck terminaram em terceiro lugar na classificação dos pilotos este ano. Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa conquistaram dois títulos mundiais e uma coroa de Le Mans juntos durante suas três temporadas no GR010 HYBRID nº 8, e tentarão aumentar esse número em 2025.

Kobayashi, diretor da equipe e piloto do carro nº 7, está confiante de que a equipe pode continuar a desafiar o topo."Temos uma linha de pilotos de ponta em ambos os carros e estou feliz por fazer parte dela novamente em 2025. O espírito de equipe e a cooperação entre todos os pilotos, e a equipe em geral, crescem a cada corrida e a cada temporada. Graças ao grande apoio de todos na Toyota, bem como de nossos parceiros, tivemos alguns bons resultados este ano, mas estamos determinados a conseguir mais", disse o piloto japonês.

"Competir na categoria Hypercar no WEC é um grande desafio e estamos lutando contra uma concorrência muito forte, mas, como equipe, nos esforçamos continuamente para ter um desempenho ainda melhor em cada evento. Espero que isso continue na próxima temporada, com uma formação consistente de pilotos que entendem como trabalhar juntos - como uma equipe de pilotos, como membros da equipe e como parte da família Toyota - para ter sucesso nas corridas de resistência. Sei que toda a equipe está animada com o desafio de 2025", concluiu.

Conway e De Vries também expressaram sua satisfação em permanecer juntos como uma equipe. O holandês enfatizou como eles estão "determinados a continuar lutando por vitórias e campeonatos".

Buemi, Hartley e Hirakawa concordaram com essas palavras. "Esta equipe é uma grande parte da minha família. Cresci perto da Toyota porque minha família tem uma concessionária Toyota há mais de 50 anos, e me lembro de ter tirado uma foto ao lado do GT-One no Salão do Automóvel de Genebra quando eu era criança. É incrível fazer parte da equipe desde a primeira temporada em 2012, tendo alcançado muitos bons resultados nesse período", disse Buemi.

"Estou muito feliz por continuar com a Toyota Gazoo Racing e sou grato à equipe e à Toyota pela oportunidade. No carro #8, a temporada de 2024 não foi ideal e, apesar de termos entrado na temporada como campeões e com esperanças para Le Mans, as coisas nem sempre saíram do nosso jeito. Mas estamos muito motivados e eu realmente acredito nas pessoas ao meu redor. Estou muito animado para disputar outro campeonato e Le Mans juntos em 2025", acrescentou Hartley.

"É claro que nosso objetivo é vencer Le Mans e o campeonato, embora este seja mais um ano desafiador com a entrada de outro novo fabricante na Hypercar. Mas sabemos que temos o potencial e o espírito de equipe para conseguir isso. Graças ao apoio da Toyota e de nossos parceiros, estou confiante de que seremos fortes e estou ansioso para fazer parte disso", concluiu Hirakawa.

A temporada 2025 do WEC começará no Qatar, no final de fevereiro. Ela contará com oito eventos, que se estenderão até novembro. As 24 Horas de Le Mans acontecerão nos dias 14 e 15 de junho.